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martes, 29 de noviembre de 2011

Wall Street cae en picada por problemas económicos mundiales

El Dow llegó a perder más de 500 puntos. En estos momentos registra un descenso de 445 unidades (3.9%) para ubicarse en 10 m il 958, mientras el Standard & Poor's 500 bajaba 49 unidades (4.2%) para quedar en 1 mil 144 y el tecnológico Nasdaq perdía 112 unidades (4.5%) para quedar en 2 mil 399.
Horas antes, el gobierno estadounidense había informado que aumentó el número de personas que pidieron subsidios por desempleo con respecto a la semana pasada, y que el índice de precios al consumidor aumentó 0,5% en julio comparado con un descenso de 0,2% el mes anterior. Además Japón había informado que sus exportaciones bajaron 3,3% en julio comparado con el mes anterior.
La caída en Wall Street parece indicar un regreso de la volatilizad que ha caracterizado el mundo de las finanzas desde l 21 de julio. Las acciones sin embargo habían estado relativamente tranquilas esta semana debido a una serie de buenos reportes corporativos.
Mucha gente vertió su dinero en bonos del tesoro y oro. El oro subía US$32.10  la onza para quedar en US$1 mil 825.90, comparado con US$1 mil 400 a comienzos de año y 1.250 al final de agosto del año pasado. El rendimiento de los bonos del tesoro a 10 años bajaba de 2.16% a 2.03%, su piso histórico.
Cuando los precios suben en momentos en que el mercado laboral luce débil, se le hace más difícil a la Reserva Federal estimular la economía, dijo Jack Ablin, oficial de inversiones de Harris Private Bank. El banco central estadounidense ya ha asegurado que mantendrá las tasas de interés de corto plazo casi a cero hasta por lo menos el 2013. Pero el riesgo de inflación le impedirá tomar medidas adicionales, como otra rondo de compra de bonos.
"Cada vez que la economía se engripaba, la Reserva Federal ha estado a su lado con una caja de pañuelos", dijo Ablin. "Esta vez la caja está vacía y tendremos que aguantarnos. Creo que podremos hacerlo, pero no es algo a lo que estamos acostumbrados".

La balanza entre México y EU sube 18.5%

WASHINGTON (Notimex) — La balanza comercial entre Estados Unidos y México aumentó 18.5% en los primeros tres trimestres de 2011, respecto al mismo periodo de 2010, consolidando a México como el segundo mercado de las exportaciones estadounidenses.
Un informe del Departamento de Comercio de Estados Unidos muestra que el intercambio entre los dos socios del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) ascendió a 341,637 millones de dólares, un aumento frente a los 288,137 millones del mismo lapso de 2010.
México se consolidó como el segundo mercado a las exportaciones estadounidenses, sólo después de Canadá, con compras por 145,905 millones de dólares entre enero y septiembre pasados, un incremento de 22.5% en relación con el mismo periodo del año anterior.
Por comparación, Canadá importó de Estados Unidos 210,440 millones de dólares y China 74,499 millones de dólares en ese lapso.
Las exportaciones estadounidenses a China crecieron 18.4% en los últimos 12 meses.
La economía mexicana registró a su vez exportaciones al mercado estadounidense por 195,749 millones de dólares, un aumento de 15.7% en relación con los 169,066 millones de los primeros tres trimestres de 2010.
El superávit acumulado mexicano se ubicó en 49,841 millones de dólares en los primeros tres trimestres de 2011, prácticamente sin cambios en relación con el nivel de 2010.
El aumento del monto de las exportaciones mexicanas al mercado de Estados Unidos estuvo apuntalado en parte por el incremento en la factura de exportaciones petroleras, de acuerdo con un reporte suplementario del Departamento de Comercio estadunidense.
Petróleos Mexicanos (Pemex) registró un aumento de sus ingresos por ventas a Estados Unidos de 39.5% en los primeros nueve meses de 2011.
La empresa tuvo ingresos por 29,700 millones de dólares entre enero y septiembre, en relación con los 21,300 millones del mismo periodo de 2010, de acuerdo con su reporte comercial suplementario.
Los ingresos resultaron de la venta de 306 millones de barriles al mercado estadounidense, lo que ubicó a México como su tercer abastecedor más importante por volumen después de Canadá y Arabia Saudita.
México pierde posición
El  país se mantuvo hasta agosto como el segundo proveedor mundial de crudo a Estados Unidos, pero fue desplazado por el petróleo saudita.
Canadá se ubicó en primer lugar con 581 millones de barriles, mientras que Arabia Saudita subió al segundo sitio con 323 millones de barriles y Venezuela en cuarto con 294 millones de barriles en los primeros nueve meses del año.
Los ingresos de Pemex en el mercado estadounidense fueron calculados a valor aduanal, que excluye flete y seguros.
En 2010, la empresa petrolera mexicana tuvo ingreso por 29,398 millones de dólares por sus ventas de 408 millones de barriles al mercado estadounidense, un incremento de 33.3% en relación con 2009.
Pemex obtuvo recursos por 21, 998 millones de barriles en 2009, resultado de la venta de 382 millones de barriles al mercado estadounidense.

Ventas de Apple en 2012, ¿quién da más?

En una nota publicada el pasado lunes, el analista Horace Dediu, de Asymco, invita a sus lectores a ver la forma en que realiza sus estimaciones para las ventas de los dispositivos iOS de Apple en 2012, siguiendo tres métodos diferentes:
1. Análisis vertical: Usando un reciente reporte del mercado que estima que las ventas totales de smartphonestablets aumentarán a 6,200 millones de unidades en los próximos cinco años, Dediu asume que la cuota que Apple acaparará de esas ventas probablemente crezca del 17% que domina en 2011 a 20% en 2016. Extrapolando de una forma lineal, este método arroja que las ventas de iOS en 2012 totalizarán 225 millones de unidades. 
2. Estimaciones de producción: Dado que Apple usualmente vende sus iPhones y sus iPads tan rápido como los manufactura, Dediu calcula la producción del 2012 asumiendo que las actuales tasas reflejarán los gastos de capital de la compañía en nuevo equipamiento industrial. Este método presenta ventas totales para 2012 de 260 millones de dispositivos iOS.
3. Comportamiento del cliente: "Si conocemos la probabilidad de actualizaciones y la división histórica entre usuarios ‘nuevos' y ‘existentes'", escribe Dediu, "entonces podemos  proyectar la estimación a futuro". Según este método, ilustrado en la gráfica hasta abajo, se venderán 280 millones de dispositivos.
La técnica del comportamiento del consumidor es tal vez la menos confiable, pues los ratios de usuarios nuevos/existentes en las que se basa han variado ampliamente con el paso de los años.
Con todo, Dediu concluye, "es interesante observar que los tres métodos arrojan tasas de crecimiento de 46%, 69% y 82%". En tanto, Wall Street predice que las ventas de Apple en 2012 crecerán menos del 25%, lo que nos deja un margen bastante amplio para que las ventas sorprendan al alza. 

Crea Nissan división de flotillas y vehículos comerciales en México

Revista T21.biz – Transporte Siglo XXI / Miguel Ángel Castillo Ortiz. La firma automotriz Nissan anunció la creación de una nueva dirección en sus operaciones dedicada exclusivamente a la atención del mercado de flotillas y vehículos comerciales en México. 

Como parte de su plan global denominado NISSAN Value-Up, Nissan Mexicana, desde este mes estará funcionando esta nueva dirección, debido al crecimiento que se ha visto en el mercado institucional (flotillero).

De esta forma, se explora la posibilidad de introducir más vehículos para el segmento de carga ligero, a la par que en Estados Unidos, ya que en Europa la marca comercializa una gran variedad de unidades especializadas en el transporte de mercancías que van desde furgonetas hasta vehículos tipo Van y chasis cabina. En ese sentido, destacan los modelos Primastar, Interstar, Kubistar, Cabstar, entre otros.

Apenas en febrero pasado, Nissan creo una división comercial en la Unión Americana. Con estas medidas, el grupo planea una venta global de Vehículos Comerciales Ligeros de 434 mil unidades.

Por otro lado, el grupo en México informó que Miguel Lira dejó la Gerencia de Comunicación Corporativa de Nissan Mexicana, para integrarse al área de Exportaciones de Nissan como Gerente de Comunicación Corporativa para Latinoamérica y el Caribe.

Asimismo, Rafael Aburto, quien encabezaba la Dirección de Planeación del Producto, es ahora el responsable de esta función y seguirá reportando a la Dirección General de Nissan Mexicana. 

En tanto, Planeación del Producto quedó bajo la dirección del señor Atsushi Nishi, quien laboraba en Japón como Chief Product Specialist.

A su vez, se creó la oficina de Control de Gestión, a cargo de Hideki Kimata, con el objetivo de mejorar aún más la eficiencia administrativa de la compañía, a través de la elaboración, seguimiento y control del Plan de Negocio y la coordinación del CCT (Cross Company Team) y los CFTs (Cross Functional Team) de Nissan Mexicana, que son clave importante para la mejora continua de todas las áreas de la empresa.

Un aspecto importante para ingresar un vehículo al mercado mexicano es su rentabilidad, por lo que se estableció la Program Management Office (PMO) para administrar y controlar la rentabilidad de los productos Nissan que ingresan a este mercado. Esta oficina queda a cargo del ingeniero Marcos Antonio Silva, director de Proyectos Nuevos Vehículos.

Por otra parte, el ingeniero Everardo de la Garza, quien fungía como Director Adjunto de Manufactura y Director de la planta Lerma, es ahora el responsable permanente de las operaciones de Kiriu Corp. en México, que adquirió recientemente dicha planta.

Adicionalmente, De la Garza transfirió sus responsabilidades de Seguridad Industrial y Control Ambiental a la Dirección de Planeación Corporativa, a cargo del ingeniero José Luis Benítez.

En la financiera de Nissan, NR Finance México, Sofol, también hubo algunos cambios. Se nombró a Karlyna Benavides responsable de la Dirección de Ventas y Mercadotecnia, quién asumió las funciones de mercadotecnia, además de las de ventas que ya estaban bajo su responsabilidad. A su vez, Fernando Nadal será el responsable de la Dirección de Financiamiento Corporativo y se encargará del financiamiento con la red de distribuidores.

La naviera Zim American abre rutas mercantiles en México

A partir del pasado 29 de enero la naviera israelita, Zim American Integrated Shipping, inició operaciones del servicio semanal de carga contenerizada denominado 'México Tampa Express Service' (MTX). Las embarcaciones de la compañía arribarán al puerto de Veracruz, Veracruz, los miércoles y al de Altamira, Tamaulipas, los viernes de cada semana.

Según información proporcionada por la empresa, para ofrecer dicho servicio se usarán dos buques con capacidades de 550 y 700 contenedores, respectivamente, y con la siguiente rotación: Kingston-Veracruz-Altamira-Tampa-Kingston. 

Con el nuevo servicio se espera incrementar los volúmenes de carga contenerizada movilizados por los puertos de México, en distancias cortas internacionales. Este nuevo servicio es resultado de las reuniones que ha celebrado el grupo trilateral de trabajo en asuntos de Transporte Marítimo de Corta Distancia (México-Estados Unidos-Canadá).

La empresa destaca que la nueva ruta marítima de corta distancia movilizará parte de la carga que actualmente es transportada vía terrestre entre el sureste del vecino país del norte y México. La región conformada por el corredor Tampa–Orlando forma la décima economía más grande de ese país, con un Producto Interno Bruto (PIB) de más de 272,000 millones de dólares. 

Los puertos mexicanos se ubican como una de las mejores opciones para la transportación marítima por su ubicación, ya que las mercancías pueden arribar a ciertos destinos con menores costos.

Aprueban diputados juicios orales en materia mercantil


Comisión de Justicia de la Cámara de Diputados, que preside el priista Humberto Benítez Treviño aprobó por mayoría, la iniciativa que reforma, adiciona y deroga diversos artículos del Código de Comercio con el fin de agilizar la solución de conflictos mercantiles, a través de juicios orales.
Benítez Treviño resaltó que actualmente el juicio ordinario mercantil lleva hasta cuatro años en “sustanciarse”. Con las modificaciones, dijo, esto se reducirá a menos de cuatro meses.
En el marco de la sexta reunión ordinaria, el diputado presidente, Humberto Benítez Treviño detalló los beneficios de los juicios orales: dijo que en el Distrito Federal cada año se ventila el 60 por ciento de los asuntos mercantiles de todo el país (unos 300 mil); de ellos, 120 mil son en materia civil y a partir de ahora, el 40 por ciento serán juicios orales.
“La ventaja de los juicios orales es que se ventilan en poco tiempo, no admiten apelación, son transparentes y públicos”, acotó.
Benítez Treviño, dijo que el propósito, es establecer los juicios de sustentación oral y que con el nuevo sistema, los jueces podrán resolver en un tiempo record.
“El tribunal Superior de Justicia del Distrito Federal ventila 300 mil asuntos al año en todas sus materias, 120 mil son en materia civil, pero el 40 por ciento de éstos son relativos al comercio. De ahí la importancia de la reformas. No es un problema menor, estamos hablando de 48 mil asuntos al año”, expresó.
Enfatizó: “Estaremos aplicando los juicios orales no sólo en materia penal o en delitos de mayor cuantía como en el Estado de México, en el que se aplica en delitos graves”.

Podrán bares y cantinas del DF ampliar horario a partir de hoy

Los establecimientos mercantiles de impacto zonal podrán ampliar a partir de hoy su horario de servicio hasta las 5:00 horas y la venta de bebidas alcohólicas hasta las 4:30 sólo de jueves a sábado. La Gaceta Oficial publicó este viernes el Reglamento de la Ley de Establecimientos Mercantiles del Distrito Federal, cuyo objetivo es regular las disposiciones de esta legislación en materia de aforo y de seguridad en bares, cantinas y otros comercios de impacto zonal. El documento expone que de domingo a miércoles, el servicio podrá ser de 11:00 a 4:00 horas del día siguiente y el de venta de bebidas embriagantes de 11:00 a 3:30 horas, siempre y cuando se cumplan con los requisitos previstos en los artículos nueve a 13 de este reglamento. Indica que dicho horario será permitido si el establecimiento cuenta con al menos dos detectores portátiles de metal y arcos en cada uno de los accesos, así como con la presencia en el lugar de un técnico en urgencias médicas registrado ante la Secretaría de Salud local. El reglamento establece el aforo de clientes y de personal permitido para cada tipo de establecimiento, así como que éstos deberán contar con sistemas de seguridad. También deberá elaborar un plan social de consumo responsable de bebidas embriagantes, que comprenda además la difusión de las consecuencias negativas de conducir bajo el influjo del alcohol, la prestación del servicio de transporte, los datos de sitios de taxis cercanos e identificación de conductor responsable.